Низкотемпературный двигатель Стирлинга Stirling Engine

Двигатель Стирлинга - интересная игрушка для детей и взрослых!

Двигатель Стирлинга был изобретен в 1816 году Робертом Стирлингом.
Главная цель изобретения — удалить несовершенные машины с угольных шахт, где они откачивали воду. Классические машины требуют парового котла, который по тем временам часто взрывался и Стирлинг поставил задачу изобрести машину без высокого давления. Ему это удалось.

Двигатель Стирлинга Mini Hot Air Stirling Engine работает именно на том, что воздух в одном месте конструкции разогревается и расширяется, а в другом охлаждается и сжимается.  

Двигатель Стирлинга это одна из альтернатив паровой машине.

Что такое Двигатель Стирлинга?
Двигатель Стирлинга Двигатель высокотемпературный , который работает циклическими сжатием и расширением воздуха или другого газа, рабочей жидкости, На различных температурных уровнях, таких, что существует чистое преобразование тепловой энергии в механическую работу. двигатель как паровой двигатель в том, что все тепло двигателя течет и выходит через стенку двигателя.

Как это работает?
Двигатель Стирлинга с генератором  называют двигателем внешнего сгорания, в отличие от двигателя внутреннего сгорания, в котором тепло поступает путем сгорания топлива в корпусе рабочей жидкости. В отличие от использования паровым двигателем воды как в жидкой, так и в газообразной фазе в качестве рабочей жидкости, Двигатель Стирлинга включает фиксированное количество постоянно газообразной жидкости, такой как воздух или гелий. Как и во всех тепловых двигателях, общий цикл состоит из сжатия холодного газа, нагрева газа, расширения горячего газа и, наконец, охлаждения газа перед повторением цикла.

Особенностью  двигателя Стирлинга есть  его разработка и изготовление в условиях завода . Вот как это описывает завод-изготовитель.

• Изменив в прошлом традицию низкотемпературного проектирования, мы сделали единственное низкотемпературное стерлинговое квадратное основание на рынке.Мы все еще отказываемся от стеклянных цилиндров и поршней, которые используются на рынке, и продолжаем использовать высокопрочные поршни из высокоточных подшипников из стальных цилиндров. Беспокоит поломка и срок службы поршня стеклянного цилиндра.
•  Мы используем высокопроизводительный алюминиевый сплав толщиной 10 мм в качестве сырья для панели D16-C. После гравировки и фрезерования высокоскоростного обрабатывающего центра поверхность анодируется.
•  На этот раз мы все еще отличаемся. Конструкция с одним маховиком, используемая на рынке для низких температур, была расширена в течение многих лет, и мы создали конструкцию с двойным маховиком D16-C. Процесс с маховиком по-прежнему неотделим от цифровой системы управления. В то же время, Mitsubishi M80 Цифровые системы управления стали первым выбором нашего завода.
•  В дополнение к важным ключевым компонентам поршня цилиндра и шатуна, мы даже позволяем небольшой прокладке не отпускать. Мои друзья спросили меня, прокладка, нужно ли использовать латунь? Можно ли изготавливать латунь из других материалов? Конечно нет! Мы хотим не иллюзорную шерсть, а настоящую текстуру изнутри!
•  Длина, ширина и высота машины составляют 105X105X140 мм. Диаметр маховика составляет 65 мм, а рабочий ход поршня составляет 8 мм. Все же необходимо упомянуть вес этого D16-C. Вес этого D16-C составляет 530 г.
• Более чем в 2–3 раза превышающий вес аналогичных продуктов на рынке, решительно отбраковываем дешевые пластиковые детали пресс-форм.Дорогие методы производства приносят только другой визуальный и тактильный опыт.
• Меры предосторожности:
• Поставьте машину на плоскую столешницу, используйте чашку с плоской горловиной с внешним диаметром менее 88 мм. и залейте кипящую воду емкостью чашки для воды 4/5 или более.
• Для обеспечения безопасности поместите машину на чашку, прогрейте ее примерно на 20 секунд и вручную включите маховик на машину.
• Поместите машину как можно дальше в центр чашки, чтобы машина не выпала из чашки.
• Запрещается смазывание цилиндров, поршней, подшипников, шатунов и других активных положений!
• Этому агрегату запрещается контактировать с водой, кроме нижней нагретой поверхности. Не используйте открытое пламя для нагрева. Не используйте источник тепла с температурой выше 150 градусов!
• Нагревание всего процесса, не может коснуться высокотемпературных частей машины, чтобы предотвратить ожоги!
• Обратите внимание на безопасность использования кипяченой воды. Пожалуйста, используйте ребенка под присмотром взрослых.        
•